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CUESTIONAN DIPUTADOS AL TITULAR DE LA SCT


Del proyecto Viaducto-La Raza-Santa Clara, no se va a hacer nada que no sea aceptado, dijo el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza.

Al comparecer ayer ante diputados federales, Ruiz Esparza, reconoció que en torno al proyecto para construir el Viaducto-La Raza-Santa Clara, “hay un rechazo de los vecinos” de la Delegación Gustavo A. Madero.

El funcionario respondió lo anterior a la pregunta del diputado federal del PRD, Arturo Santana Alfaro, quien antes pidió a Ruiz Esparza, informara del status en que se encuentra el proceso de construcción de esa vialidad. “El impacto ya lo tienen ustedes en sus manos”, por lo que le requirió: “qué impacto o beneficio habrá en materia de movilidad en esa zona, y si hay algunas otras alternativas”.

El diputado perredista había tocado previamente el tema de los dobles remolques, por lo que señaló que independientemente de que el estado no tenga las herramientas jurídicas para tomar una medida contundente, demandó mayores medidas de la SCT para “controlar este problema” y “hacer más en relación a ese factor”.

De la misma manera, Santana Alfaro, con relación al transporte de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, a través de aplicaciones como Uber y Cabify, lamentó que “hasta el día de hoy, no se ha visto” por parte de la SCT la intención de regular este servicio, por lo que señaló: “El Estado no puede renunciar a controlar esta actividad”.

Fue la diputada Lluvia Flores Sonduk quien inició, por parte del GPPRD, la ronda de preguntas al titular de la SCT, a quien le dijo que si bien “en su dependencia hacen proyectos bien intencionados”, el problema es que “de buenas intenciones no se cumple con los requisitos para lograr el desarrollo de México”.

Mostró su preocupación por el proyecto “México Conectado”, cuyo presupuesto para el año entrante tendrá una reducción del 80%, por lo que se conectarán 100 mil sitios menos a internet, amén de las velocidades que son insuficientes para las solicitudes que presentaron los sectores salud y educación de 10 megas, mientras que sus sitios están brindando menos de un mega.

De manera particular, Ruiz Esparza reconoció que una preocupación del gobierno federal debe ser el sur-sureste del país, de que lleguen inversiones a las llamadas zonas económicas especiales, sin embargo, afirmó: “Creo que el problema mayor que tenemos es que no hay proyecto, y al no haber proyecto, difícilmente luego pueden generarse grandes inversiones”.

La presencia de Ruiz Esparza en el salón “Legisladores de la República” de la Cámara de Diputados, es parte de la Glosa del IV informe de Gobierno del presidente Enrique Peña Nieto, donde la diputada oaxaqueña Eva Florinda Cruz Molina solicitó a nombre de su estado, que no haya recortes de última hora en infraestructura para el 2017.

Explicó que Oaxaca tiene más de 18 años esperando se terminen diferentes carreteras que van del istmo y a la costa, sobre todo para ayudar al sur-sureste, cuyas carreteras han sido abandonadas presupuestalmente.

En respuesta, Ruiz Esparza aseveró que la secretaría a su cargo ha logrado sustituir presupuesto público por privado, por lo que se comprometió “estar muy pendiente de Oaxaca” y de dar “una gran batalla” por preservar esas dos obras, que dijo: “Estoy seguro le van a cambiar el perfil al estado”.

Finalmente, el diputado Carlos Hernández Mirón pidió atender las recomendaciones que señalan que en época de crisis, lo que se debe hacer, es fortalecer la inversión interna, la inversión de capital.

De la misma manera, señaló que no puede haber más recortes a lo presupuestado para el año entrante, por lo que sugirió ir trabajando entre diputados y la SCT para evitar que esa medida se decida de manera unilateral desde la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

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