Medidas estrictas de sanidad en la Ciudad de México
Con medidas estrictas de sanidad, la Ciudad de México (CDMX), sigue trabajando, para bien de los habitantes de la urbe, y con una inversión de 170 millones de pesos se construyó el puente vehicular de la Central de Abasto,
Ayer, la jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, dio el banderazo de inauguración; son 800 metros de longitud y es una obra muy importante que le da continuidad al Circuito Interior hacia el Eje 6 con dirección a el Oriente de la Ciudad, incluida la salida hacia Puebla, y por otro lado, una zona muy importante la Central de Abasto.
Dijo que esta es parte de las obras de movilidad, pero al mismo tiempo es parte de esta renovación integral que programamos para la Central del Abasto de la Ciudad de México.
Explicó que ña ciudad no ha parado, aún con la pandemia las obras públicas siguieron desarrollándose, con las más estrictas medidas de sanidad y, así como hoy inauguramos este puente, vamos a ir ya, a partir de ahora, dándole el banderazo a varias obras que ya están listan, que se estuvieron realizando desde mediados del año.
Comentó que estas obras públicas representan este año una inversión 20 mil millones de pesos.
Dijo que la Secretaría de Obras cuenta con cerca de 6 mil millones de pesos para Sistema de Aguas de la Ciudad de México; son recursos históricos para la ciudad que se están invirtiendo, principalmente en obras de movilidad, educación, PILARES, y también obras que permiten reconstruir, recomponer el espacio público.
Esta obra del Eje 6 es muy importante. Se hizo en el camellón un nuevo parque, muy importante que da continuidad a las obras de movilidad y de rescate del espacio público de la ciudad.
Por su parte el Secretario de Obras y Servicios, Jesús Antonio Esteva Medina dijo que durante estos meses de la pandemia se ha continuado trabajando en la Ciudad de México,
Indicó que trabajadores de los servidores públicos que tiene la Secretaría, se logró dar continuidad a las labores y el día de hoy llegar a este momento donde se va a abrir este puente vehicular.
Este puente vehicular es resultado de análisis y de modelaciones viales que se hicieron en conjunto con la Secretaría de Movilidad, con la Secretaría de Seguridad Ciudadana; con Control de Tránsito, con Luis Ruiz y con el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México.
A partir de esas modelaciones se determinó que para resolver un conflicto vial donde se acumulaban cerca de 400 metros lineales, casi medio kilómetro de colas, de demoras que se daban sobre Circuito Interior, dos carriles se bloqueaban, había que resolver la conexión con el Eje 6 sur y con Canal de Río Churubusco, que es la entrada hacia Central de Abasto.
Este puente tiene las siguientes características: tiene cerca de 600 metros lineales de longitud que representan 4 mil metros cuadrados de superficie, es un puente donde se invirtieron 170 millones de pesos.
Tiene dos carriles de 350 de ancho en cada uno de los cuerpos, va a movilizar cerca de 70 mil un poco más de 70 mil vehículos diarios, especialmente vehículos que llegan a la Central de Abasto, vehículos de carga y también vehículos que se conectan por el Eje 6 sur hacia la Autopista a Puebla.
Es un puente que está cimentado con pilotes de punta, 382 pilotes de punta, perdón, de fricción a 24 metros de profundidad después se hicieron zapatas, se construyeron 12 columnas prefabricadas de concreto y tiene una estructura metálica con trabes metálicas de 30 y 34 metros de claro.
Entonces, control de tránsito observó que sobre el Eje 6 había una división, dado que el Eje 6 opera en doble sentido durante un periodo del día, de 6 y media a las 9 de la mañana opera en sentido reversible; existía mucho riesgo y se llegaban a dar choques de frente en algunos, en el camellón. Entonces se están construyendo y ya se terminaron 1.5 kilómetros de longitud de camellón de concreto que está jardineándose, ahorita se va a poder ver, y en total van a ser 2.5 kilómetros que se construyen de la bajada del puente hasta Rojo Gómez.