Nuevo trolebús articulado, 18 metros y 80 nuevos trolebuses, de 12 metros

Un poco más de 100 mil millones de pesos se invertirán, durante este Gobierno, en el transporte público y en estos meses, se construye la Línea 1 y 2 del Cablebús de la Ciudad de México, en las zonas más apartadas de la periferia, con menos recursos económicos, con mayor desigualdad.

Lo anterior fue vertido por la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, durante la salida a pruebas preoperativas de un nuevo trolebús articulado, de 18 metros (cabeza de serie), y 80 nuevos trolebuses, de 12 metros

Agradeció a todos los trabajadores y trabajadoras del Sistema de Transportes Eléctricos, por la labor y les reconoció a todos y todas las que estuvieron en los momentos más difíciles de la pandemia y ahora que hicieron que la ciudad siguiera operando, funcionando en condiciones difíciles.

Transportes Eléctricos es, en realidad, la empresa más antigua, quizá no solo de la ciudad sino del país, y el habernos comprometido con la electromovilidad, a través, principalmente de los trolebuses y el fortalecimiento del Tren Ligero de la ciudad, tiene que ver con la fortaleza de esta empresa

Dijo que se llevan casi 22 meses en el Gobierno y “ les quiero platicar muy rápido de los proyectos de Transporte Público que hay en la Ciudad de México; siempre dijimos que la mejor apuesta que podamos hacer en la ciudad, además de los distintos apoyos –fortaleciendo los grandes derechos a la educación, a la salud, a la vivienda– es al transporte público”.

Explico que se pueden construir puentes –que son muy importantes– en algunas zonas, pero la fortaleza o nuestra visión de ciudad tiene que ver con la fortaleza del transporte público, por razones ambientales, por razones de mejora en la movilidad, de disminuir congestionamiento vial, pero también por razones sociales y de equidad, es mejor siempre tener un buen transporte público, donde todos se puedan subir, no importa el nivel económico que tenga la ciudadanía, si hay un buen transporte público en la ciudad siempre va a contribuir a la igualdad, a la equidad, a la disminución de las desigualdades.

El Cablebús, Línea 1, de Cuautepec a Indios Verdes, y el Cablebús, Línea 2, que pasa por la Sierra de Santa Catarina, de Santa Marta hasta Constitución del 17; el Trolebús Elevado que, ahora apenas se empieza a ver la obra, el próximo ya comience a haber mucho más.

Dijo que para su construcción, se hizo un trabajo muy importante de estudio de la cimentación para que no tenga problemas, porque es una zona de hundimientos de la ciudad, y para que no haya problema con las grietas, ya está determinada la tecnología de la cimentación para que no haya problemas, así que va a correr en el Eje 8, en el Centro de Iztapalapa, también de Constitución del 17 a Santa Marta, a donde irán los trolebuses articulados.

Esa misma línea va a poder ir a nivel para llegar hasta Mixcoac, de tal manera que en realidad es una línea de trolebuses que va de Mixcoac hasta Santa Marta, en el oriente-poniente una línea más del oriente-poniente de la ciudad.

Informó que a principios del próximo año, en el primer semestre se estarán inaugurando, y en los primeros meses las dos líneas de Cablebús y, el Trolebús Elevado en el primer semestre del próximo año.

Dio a conocer que se está arreglando el Tren Ligero, hay vías del Tren Ligero que sustituimos que eran de 1908, porque era el antiguo Tranvía –que en realidad lo convirtieron en Tren Ligero, pero dejaron realmente las vías que existían–, y esto permite pues darle una viabilidad a futuo para mejorar completamente la movilidad del Metro Tasqueña hasta Xochimilco.

Estuvimos el domingo, es la línea 5 del Metrobús, indicó, y comentó que es la línea más grande que va a correr de Venustiano Carranza hasta Xochimilco por el oriente de la ciudad, por el Eje 3 Oriente; estamos también trabajando en la ampliación de la Línea 3 del Metrobús hasta Popocatépetl de la Línea 4, que va a llegar hasta Pantitlán; es decir, va a ser la comunicación entre el Centro de la ciudad y Pantitlán, y hemos hecho diversas mejoras a la Línea 1 del Metrobús, también junto con los concesionarios, hay que decirlo, que también están sustituyendo sus autobuses.

Dijo que los 193 trolebuses, de los cuales, 50 son articulados; 300 autobuses de RTP, de los cuales, 18 son articulados y 10 biarticulados; el Metro, que estamos haciendo una gran inversión, inicia a finales de este año, va a transformarse completamente la Línea 1 del Metro, va a ser una línea moderna, es una inversión de muchos millones de pesos, nos está ayudando también Naciones Unidas para poder hacer una licitación internacional, y queremos que una parte de esa licitación se quede con trabajo en el país; en la ciudad y en el país para que esta inversión también se traduzca en empleos en este momento de difícil situación económica.

“Estamos terminando la Línea 12 del Metro hacia el poniente, hacia Álvaro Obregón, que estará lista yo creo que en dos años, más o menos, pero es una inversión también muy, muy importante que se está terminando; y, estamos haciendo una inversión también en el cambio de una parte muy importante del Sistema Eléctrico del Metro, que quedó, pues también muy antiguo, nos está ayudando ahí la Comisión Federal de Electricidad, y vamos a dejar también un nuevo sistema eléctrico para el Metro, así como también la Línea 3 del Metro, que va a tener una serie de acciones”, explicó.

Por otro lado, dijo, dos acciones adicionales al transporte público además de la ampliación de la Línea 3 del Cablebús, que viene posteriormente el Metrobús que va a ir por todo Circuito Interior y algunas otras acciones; dos muy importantes, la primera es la Tarjeta de Movilidad Integrada, no solamente, ya opera prácticamente en todo el Sistema de Transporte Público del Gobierno de la Ciudad, en RTP, en trolebuses, en Tren Ligero, en el Metro, en el Metrobús, sino que, a finales de este año queremos que ya empiece a operar la tarjeta en el transporte concesionado, en las primeras rutas del transporte concesionado.

Este año además, estamos invirtiendo en el transporte concesionado un apoyo a los transportistas para que no subiera la tarifa, que no afectáramos más a la ciudadanía, estamos dando apoyos de entre 4 mil y 6 mil pesos al mes para todo el transporte concesionado, que nos permita ordenarlo, ordenar toda su… registro y, al mismo tiempo evitar que suba la tarifa y, en todo caso –ya consultando con la ciudadanía– esta se podría dar con la sustitución de las unidades, dando un mejor transporte que el que tenemos actualmente.

Este año también vamos a sustituir más de 400 microbuses de transporte concesionado y seguimos con el objetivo de sustituir toda la flota de microbuses durante esta administración, y nos va a ayudar mucho este proceso de la Tarjeta de Movilidad Integrada que estamos promoviendo.

Entonces, está abierta ya la convocatoria, todos los conductores de transporte concesionado, si así lo desean, cumpliendo ciertos requisitos, tienen Seguro Social pagado por el Gobierno de la Ciudad de México; así que es una inversión muy importante, pensado siempre en la ciudadanía, porque el transporte público con es per se, sino lo que estamos pensando es en los habitantes de la ciudad, los habitantes además que menos tienen, porque para ellos se merecen el mejor transporte público de la ciudad, es una inversión y un compromiso de la ciudad que nos hace sentir, la verdad, muy orgullosos.

No hemos elevado impuestos, al contrario, bajamos impuestos en muchas colonias de la ciudad en 2019 –impuesto Predial– y ahora, a pesar de la difícil situación, de la disminución de los ingresos, provocado por la crisis económica que nos provocó la pandemia, seguimos con el proyecto de Ciudad Innovadora y de Derechos, porque estamos atendiendo la emergencia, pero al mismo tiempo, haciendo nuestro trabajo.

Y eso solo se puede hacer con una convicción que nos enseñó el actual Presidente de la República, que es: cuando hay Austeridad Republicana, que no hay privilegios para los altos funcionario y acabamos con la corrupción, hay suficientes recursos para destinárselos al pueblo de México.