Se niega Guillermo Calderón dotar refacciones al sindicato del Metro STC

No obstante que los accidentes en el Sistema de Transporte Colectivo Metro, están al orden del día e inclusive con personas lesionadas, los intereses económicos y políticos, impiden al director Guillermo Calderón, dar a conocer las causas por las que se ha resistido su gestión a dotar de refacciones y herramientas para mejorar el servicio.

El funcionario esta consiente en el sentido de que si se siguen registrando accidente en el Metro, las autoridades correspondientes no actuarán contra él, porque ésta bien protegido por la Fiscalía General de la Ciudad de México,

Tras la advertencia que hiciera el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo, sobre la operación al 50 por ciento del Metro por falta de refacciones y herramientas para darle mantenimiento a las vías, trenes, centrales y estaciones, el diputado del PAN, Federico Döring Casar, exigió al director Guillermo Calderón, conocer las causas por las que se ha resistido su gestión a dotar de estos insumos

El coordinador del GPPAN precisó que los usuarios y mismos trabajadores del Metro son quienes en realidad corren peligro diario en este medio de transporte masivo.

“Quienes laboral en condiciones precarias y quienes utilizan este transporte, recordemos que ya han sucedo varios eventos trágicos como la caída de la Línea 12, choque de vagones, explosiones y un incendio en la central de Delicias que costó vidas y ha quedado impune”, recordó Döring.

El diputado Raúl Guerrero Torres dijo que, en otras ciudades del mundo, es muy mínima la posibilidad de un accidente que cueste vidas, ya que en gobiernos que tienen visión de futuro sí le invierten al mantenimiento, pagan por garantizar seguridad, no hay austeridad “corriente” y sí les compran refacciones y herramienta a sus trabajadores.

De acuerdo al panista, es necesario darle mantenimiento al Metro y reducir en la medida de lo posible, riesgos que cuesten vidas. “Por eso, vamos a impulsar que vengan especialistas en materia de movilidad a la Ciudad y expongan modelos de éxito en términos de seguridad estructural, certificaciones y protección civil”.

El panista lamentó que la visión de seguridad en MORENA sea muy limitada y que las víctimas del Metro no encuentren justicia porque los administradores del Metro son militantes o al menos, simpatizan con el partido en el GCDMX.

Wendy González Urrutia, diputada federal del PAN, anunció que presentará un Punto de Acuerdo en San Lázaro para que el director del Metro y el secretario de Movilidad local, Guillermo Calderón y Andrés Lajous, comparezcan ante las comisiones de Movilidad, así como a la de Transparencia y Anticorrupción.

“Calderón y Lajous son dos personajes oscuros y con un historial en el servicio público que es repudiado por la clase política, ya que no hay constancia de que les agrade la rendición de cuentas en los mementos de negligencia o tragedias”, indicó González Urrutia.

Añadió que la Ciudad de México tiene el peor modelo de movilidad y el que existe, tiene mecanismos de riego continuo a corto y largo plazo.